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超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管作為海湖鹽輸送的優(yōu)勢

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/12/12 15:49:12     來源:m.xuhaitian.cn關(guān)閉分    享:
  超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管作為一種復(fù)合管道,將管道的優(yōu)勢合二為一,使優(yōu)異性能更加明顯。在海湖鹽輸送中,對管道的要求更加嚴(yán)格,而此管道又剛好能夠符合這些要求,下面我們就一起看一下此管道作為海湖鹽輸送的優(yōu)勢:
  1、海鹽輸送:海鹽生產(chǎn)工藝流程中,集中式鹽田采用大管道輸洗,半集中鹽田采用小管道輸洗。機(jī)械化鹽場將原鹽經(jīng)幾公里長的水力管道輸送至廠房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品,又稱精洗鹽。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間,各廠大都采用管道水力輸送,海鹽用鋼管輸送,受到機(jī)械和水力的磨擦沖擊,鹽粒破碎,原鹽中的粉鹽比例增加,隨鹵水溢流而去,造成粉鹽流失較嚴(yán)重,而且鋼管輸送鹽漿,容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。而若采用超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎,同時(shí)耐磨性也比鋼管好的多,而且重量輕,耐寒性好,大大延長了海鹽輸送管的使用壽命。
  2、鹵水輸送:鹽廠和制堿廠的鹵水輸送管道較多,我國海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵,每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造管道,鹵水輸送管道采用鋼管容易氧化腐蝕、磨損。而聚乙烯鋼塑復(fù)合管良好的耐磨耐腐蝕性能特別適合鹵水輸送。
  通過上文的介紹,我們了解了超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管適合作為海湖鹽輸送與它的耐磨性、耐腐蝕以及重量有著離不開的關(guān)系,相信大家對此管道也有了更深一步地認(rèn)識(shí),希望以上的內(nèi)容能夠解決您的疑惑。

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